Auto Hall Luxury Motors, représentant de Maserati au Maroc, a dévoilé la dernière itération de l’une des icônes de la marque, la nouvelle Maserati GranTurismo, marquant un nouveau chapitre dans une histoire commencée il y a 75 ans avec la Maserati A6 1500.
Le coupé GranTurismo combine les performances élevées d’une voiture de sport confortable pour les longs trajets avec un puissant moteur à combustion interne. Il représente une référence, incarnant le concept de « Les Autres Se Contentent de Voyager ».
Hamdy Elshantoury, Directeur Général de Maserati au Moyen-Orient et en Afrique, a déclaré : « Le retour de l’icône, la nouvelle GranTurismo, marque un retour triomphant pour Maserati, mêlant héritage et innovation, incarnant l’engagement de la marque envers la performance de luxe.
Plus qu’une voiture, c’est un mode de vie, conçu pour dépasser les attentes et établir une nouvelle norme dans le monde de l’automobile.
« La Maserati GranTurismo représente l’essence même de la sportivité pour plusieurs générations d’amateurs de voitures, grâce à son design intemporel, ses performances impressionnantes et son rugissement puissant. L’introduction de la GranTurismo sur le marché marocain est une source de grande satisfaction.
Cette voiture incarne parfaitement l’alliance entre élégance et puissance, et nous sommes fiers de partager cette expérience exceptionnelle avec nos clients », déclare Abdelaziz Maalmi, Directeur Général d’Auto Hall Luxury Motors.
Disponible en versions Modena et Trofeo dans le showroom d’Auto Hall Luxury Motors au Maroc. La version entièrement électrique de la voiture, la GranTurismo Folgore, sera disponible ultérieurement.
GranTurismo Modena:
Équipée du moteur Nettuno V6 biturbo de 3,0 litres développant 360 kW (490 ch), elle incarne l’essence d’une grande voiture de sport de tourisme.
GranTurismo Trofeo:
Conçue pour des performances maximales, son moteur Nettuno délivre 404 kW (550 ch) sans compromettre le confort ou la praticité pour les voyages.
GranTurismo Folgore:
La première Maserati entièrement électrique dispose d’un système innovant de 800 volts avec des technologies dérivées de la Formule E et offre une puissance de 559 kW (760 ch).
Maserati S.p.A.:
Maserati produit une gamme complète de voitures uniques, immédiatement reconnaissables pour leur personnalité extraordinaire. Grâce à leur style, leur technologie et leur caractère intrinsèquement exclusif, elles enchantent les goûts les plus exigeants et ont toujours été une référence pour l’industrie automobile mondiale.
Une tradition de voitures réussies, redéfinissant chacune ce qu’est une voiture de sport italienne en termes de design, de performances, de confort, d’élégance et de sécurité, actuellement disponible dans plus de 70 marchés à l’échelle internationale.
Les ambassadeurs de cet héritage sont la Quattroporte flagship, la berline sportive Ghibli, le Levante – le premier SUV fabriqué par Maserati, et le Grecale, le SUV « exceptionnel au quotidien », tous modèles caractérisés par l’utilisation des matériaux de la plus haute qualité et d’excellentes solutions techniques.
Une gamme équipée de groupes motopropulseurs hybrides à 4 cylindres – disponibles pour Ghibli, Grecale et Levante – de moteurs essence V6 et V8, avec propulsion arrière et traction intégrale, incarnant l’ADN de performance de la marque Trident, désormais complétée par le Grecale Folgore, le premier SUV entièrement électrique de Maserati.
Le haut de gamme est composé de la supercar MC20 et du spyder MC20 Cielo, propulsés par le moteur révolutionnaire Maserati Nettuno V6 à 100%, qui intègre des technologies dérivées de la F1 dans l’unité de puissance d’une voiture de production standard pour la première fois.
La nouvelle GranTurismo est disponible avec le puissant moteur V6 à essence, dérivé du Nettuno, et une version 100% électrique : la GranTurismo Folgore, la première voiture de l’histoire de la marque basée à Modène à adopter cette solution.
D’ici 2025, tous les modèles Maserati seront également disponibles en version entièrement électrique, et l’ensemble de la gamme Maserati fonctionnera exclusivement à l’électricité d’ici 2030.