La Circulation inter-files : Une pratique qui s’apprête à être interdite à partir de 2025 à la France
Depuis le 2 août 2021, une expérimentation autorisait les deux-roues et trois-roues motorisés à circuler entre les files de véhicules sur certaines routes spécifiques en France. Cette mesure, en vigueur dans 21 départements, permettait aux motards de gagner du temps lors des embouteillages, notamment sur les autoroutes et routes à chaussées séparées par un terre-plein central, dotées de plusieurs voies. Cependant, cette dérogation temporaire prendra fin au 31 décembre 2024.
Un bilan attendu pour début 2025
Cette phase de test, initialement prévue pour durer jusqu’à août 2024, avait été prolongée à deux reprises pour permettre une analyse approfondie de ses impacts. La Sécurité routière prévoit désormais de publier un bilan détaillé dans les premiers mois de 2025, qui déterminera si la circulation inter-files (CIF) pourrait être réintroduite sous certaines conditions.
En attendant, à compter du 1er janvier, cette pratique sera de nouveau considérée comme une infraction au Code de la route en France. Tout motard circulant entre deux files s’exposera à une amende de 135 euros et à un retrait de 3 points sur son permis de conduire.
Une pratique appréciée mais contestée
L’expérimentation avait suscité des avis partagés. D’un côté, une majorité de conducteurs de deux-roues considèrent cette méthode comme un véritable atout pour la fluidité du trafic, notamment en milieu urbain dense. D’autres pays européens, comme la Belgique et les Pays-Bas, tolèrent déjà cette pratique.
En revanche, certains soulignent les risques accrus d’accidents, notamment pour les automobilistes qui ne s’attendent pas à ce type de dépassements. En France, comme en Allemagne et en Espagne, la circulation inter-files reste généralement interdite et strictement encadrée.
Vers une révision des règles ?
Alors que les motards espéraient une généralisation de cette mesure, l’arrêt de l’expérimentation pourrait signaler un retour strict à la réglementation traditionnelle. Toutefois, les résultats du bilan de la Sécurité routière seront déterminants. Si les conclusions mettent en avant des bénéfices clairs pour la sécurité et la fluidité, une éventuelle réintroduction encadrée pourrait être envisagée à l’avenir.
Pour l’instant, les motards devront se conformer à la réglementation stricte dès le début de l’année prochaine, en attendant les futures décisions sur cette pratique controversée.
Tout motard circulant entre deux files s’exposera à une amende de 135 euros et à un retrait de 3 points sur son permis de conduire. Pas au Maroc pour le moment, mais en France, cette pratique sera interdite à partir de janvier 2025.